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分离式液压拔轮器

分体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。 

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    一、分体式液压拔轮器工作原理 

    分体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。 


    分离式液压拔轮器


    二、分体式液压拔轮器应用范围 

    分体式液压拔轮器是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。


    三、分体式液压拔轮器使用方法与注意事项 

    1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。 

    2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。 

    3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。 

    4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。 

    5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 

    6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。 

    7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。 

    8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的FDL电动液压拉马。


    分体式液压拔轮器技术参数:

    型号

    DYF-5

    DYF-10

    DYF-20

    DYF-30

    DYF-50

    DYF-100

    安全负重t

    5

    10

    20

    30

    50

    100

    行程mm

    60

    60

    60

    60

    60

    100

    三爪调节范围mm

    50-250

    50-300

    100-450

    150-500

    200-550

    250-600

    工作压力MPa

    40

    63

    63

    63

    63

    63